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    5 resultados

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    Compartido el 15.11.2011 por Equipo GNOSS

    Entrevista a Esteve Aguilera, pionero en 'gamificación' en España con 'Quit Now' (ebreandroid.com)

    Esteve Aguilera es el creador de 'Quit Now', una aplicación de la plataforma Android para dejar de fumar. Se le considera como uno de los pioneros en gamificación/jueguificación en España.

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    Publicado el 16.9.2011 por Equipo GNOSS

    Cambio de escenario (Tribuna de Marc Cortés)

    Marc Cortés analiza la 'guerra' de patentes que sostienen Google y Apple por el control del poder en Internet móvil.

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    Compartido el 4.5.2010 por Equipo GNOSS

    Google se adentra en el negocio de la televisión con un nuevo 'software' para navegar por la Red desde la 'caja tonta'. A mediados de mayo se conocerán más detalles.

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    Compartido el 28.3.2010 por Ricardo Alonso Maturana

    Stickybits ha desarrollado una tecnología que posibilita conectar el mundo de los objetos reales a través de sus códigos barras con las personas vinculados con ellos, es decir, conecta a las personas a través de los objetos.

    La tecnología de escaneado de los códigos de barras está lista para Android y para i-Phone. Una vez que un usuario escanea desde su perfil un código de barras concreto, Stickibits le devuelve la información que hay sobre él (tanto las personas/usuarios que lo han escaneado como la información que hayan vinculado esas personas con el objeto en cuestión)

    Parece obvio que los objetos del mundo expresan o pueden expresar parte de los intereses concretos de las personas y que tomar tal marca de café, utilizar tal perfume o fumar estos y no aquellos cigarrillos nos identifican y pueden vincularnos significativamente con otras personas. Además de poder vincular con un universo de intereses o personas un objeto, stickybits permite vincular con un objeto concreto la información digital que se desee (por ejemplo una oferta que verá o podrá ver el resto de la comunidad relacionada con ese objeto).

    Esto es lo que ha escrito Dan Fletcher en Time como resumen de lo que es Stickybits: "The Web has made people more social. But what about objects? That's the thinking behind Stickybits, a startup launched at SXSW that adds a social layer to barcodes. Using the company's Android or iPhone application, users can scan barcodes, attach a piece of information — either a video, note or audio recording — and receive a notification whenever someone else scans the same object. Stickybits also produces unique, one-off barcodes of its own that, when attached to a postcard, for example, add digital memory to static objects. The company sees the codes being used in everything from product reviews to including a digital copy of your resume on your business card".

    Esto es lo que dice la compañía como resumen de sí misma:

    "A fun and social way to attach digital content to real world objects".

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    Compartido el 10.11.2009 por Francisco Javier Ridruejo Pérez

    Mañana, diez de noviembre a las siete horas locales en Londres se producirá la puesta en escena mundial de Waze en el mercado, me preguntaréis qué es Waze, pues se trata de un servicio basado en mapas que intenta mejorar las rutas de tráfico a elegir, basándose en compartir las diferentes situaciones en las que se encuentren los miembros de la comunidad Waze, en tiempo real.

    Sin acción alguna te propone la mejor ruta para llegar al destino basándose een el tráfico que haya en ese momento. Los datos los obtiene de los GPS de la gente que esté conectada y esté en tránsito por esa ruta. Según la velocidad de los usuarios predice si hay problemas de congestión. Si hay problemas como accidentes o controles de tráfico, se puede informar de una manera sencilla a los demás usuarios. Permite además que los usuarios puedan actualizar los mapas con nuevas carreteras, o informen de problemas en el mapa.

    Es la aplicación de las redes sociales a la gestión de rutas de tráfico. Simplemente impresionante!

    Tomtom tenía un servicio algo similar, por decir algo, que consistía en actualizaciones por internet de atascos o problemas de carretera que sacaba de datos oficiales de tráfico, para grandes vías o carreteras principales. Además es un servicio de pago. Esto es una aproximación totalmente distinta.   

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